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天河路笑了 黄埔大道天河北路哭了
www.fs-home.com 房地产门户-家业网 2010年03月11日08:56 来源:新快报  尹来 牟晓翼 李斯璐  


    禁左”满月大盘点

    体育中心周边四个路口禁左转的措施实施已有一个月时间。记者采访发现,虽然天河路交通比以前顺畅,但该措施也导致天河北、黄埔大道交通压力增大。更有司机抱怨:“禁左转治好了天河路的‘肠梗阻’,但林乐路、天润路、龙口西路、龙口东路等原本畅顺的周边内街却被感染了。”下一站,我们是不是换地方塞了?



    

    天河路 不堵了

    打的变容易了

    禁左一个月,天河车主们最普遍的印象就是:天河路终于不再堵了。在百脑汇上班的车主李先生就表示,现在上下班高峰期走岗顶路段,天河路口只需一个红绿灯位便可通过,这在一个月以前根本无法想象。同时,由于车流量的减少,天河路上的出租车数量也开始急剧增多。就在一个月以前,的士大佬们经常以“太堵”为由拒绝进入天河中心区,而据记者昨日下班高峰期统计,岗顶路段五分钟内至少可以等到三辆空车经过,周边上班族打车难得到缓解。

    天河北路 车行600米

    花了20分钟

    受禁左转影响,黄埔大道和天河北的压力日见增大,一到高峰期车辆就慢得像乌龟。昨天上午7时50分,记者在天河北路看到,双向车道都十分拥堵。十分钟内,车龙只行进了不到50米。一位出租车司机无奈地说:“禁左转之后就开始堵,方便得走,不方便也得走……”

    记者随机搭乘一辆出租车去时代广场,结果花了近20分钟还没开600米。“要是不堵,不到2分钟就能到。”司机调侃说,原来不堵车10块钱车费就够了,现在可能30块都不够。一直到昨日上午九点,天河北的塞车情况仍未得到缓解,在天河北路与体育西路的交叉路口,从体育西路开过来的车流都无法挤进天河北路的车流中去。

    内街内巷 缺少掉头位

    车流涌进来

    不仅是天河北、黄埔大道这样的主干道,禁左之后,因为缺少掉头位,不少车辆都开进了周边的内街、内巷进行掉头。结果,造成街头内巷也堵成一片。

    除此之外,华阳街、华文街这些可以掉头的内巷也似乎在一夜之间热闹了起来,每天车辆川流不息。龙口西路金田花园居民就反映,内街车流增大,但路口的红绿灯等待时间仍维持1分多钟不变,为此车辆难以在短时间内疏导。

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